ブレーキ表面カーボン道の縁700c 30mm*25mmのチューブレス多用性がある縁に窪みを作って下さい
詳細情報 |
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縁のサイズ: | 700c | 完了: | UD/無光沢/光沢のある3K/18K |
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深さ: | 88 の mm | 幅: | 23 の mm |
重量: | 645g +/- PCごとの25g | 活用: | 玄武岩ブレーキ表面を使って |
最高のスポークの張力: | >300kg | 最高重量: | 110KG |
ハイライト: | カーボン管状の縁,カーボン自転車の縁 |
製品の説明
自転車88mm 23mm広いトラック道のバイクの縁を競争させるカーボン縁700cのクリンチャー
700c道のクリンチャーの縁88mm W=23mm | ||
幾何学 | 指定 | |
モデル | RC88W | |
サイズ | 700C | |
材料 | T700/Ti/Basalt | |
出現 | 3K/UD/18K | |
重量 | 645+/-25g | |
スポークの穴 | 16-32# | |
ERD | 470mm | |
アセンブリ穴Dia。 | 7.5mm | |
スポークの穴Dia。 | 4.5mm | |
弁の穴Dia。 | 6.5mm | |
平坦 | <0> | |
Roundess | <0> | |
最高のスポークの張力 | >300kg | |
最終的な強さ | >300kg | |
ねじりの強さ | >50kg | |
動的平衡 | <3g> |
1. 屋外の乗馬のためのよい選択
88mmの深さ、23mm幅、玄武岩が付いているクリンチャーの縁は表面にブレーキをかけます。クリンチャーのタイヤは容易な管の変更および一般に安くより管状のタイヤです。これは乗るトラックのタイプによって競争したいと思えばしたいと思いますまたは決まります。クリンチャーは屋外の乗馬のためのよい選択です。
2. より堅くおよびより軽いです
材料は縁のために重大です、従って私達は材料を非常に注意深く選びます。それらは日本、台湾および中国の本土です。Toray日本は最も大きく、世界の最もよいカーボン生産者は飛行機の多数で、プロダクト使用されます。私達が使用するカーボンはTorayの価格がほとんど中国の本土より台湾そして3Xからのそれらより2Xであるが耐久性を比較するTorayからのT700、であり、それ持って来る剛さは完全に価値があります。
3. 空気およびより速く
より深い縁は空気です。平らな道で、軽量の車輪と比較されたより深く、空気車輪から多くに寄与します。わずかに高いウェイトが付いている深い車輪は、ほとんどの場合、静か悪い空気特性が付いている軽量、浅い車輪より速いです。
4. 塗る利用できるロゴ/色
私達はロゴおよび色の絵画サービスを提供しています。あなたのすばらしいロゴのあなたのチーム・メンバーの車輪を作って下さい。私達はあなたと助けて非常に幸せです。
あなたのメッセージを入れて下さい