ブレーキ表面カーボン道の縁700c 30mm*25mmのチューブレス多用性がある縁に窪みを作って下さい
詳細情報 |
|||
縁のタイプ: | 道のバイクは 700c に縁を付けます | 縁の終わり: | UD/無光沢/光沢のある3K/12K |
---|---|---|---|
縁の深さ: | 60 mm | 縁の幅: | 23 の mm |
縁の重量: | 530g +/- PCごとの20g | ブレーキ タイプ: | ディスク-ブレーキ/V -ブレーキ |
ブレーキ表面材料: | 玄武岩 | 最高のライダーの重量: | 120kg |
ハイライト: | カーボン自転車の縁,カーボン繊維の道のバイクの縁 |
製品の説明
道のバイクは玄武岩ブレーキ表面が付いている700c 60mmカーボン クリンチャーの縁に縁を付けます
縁のタイプ | 道のバイクは700cに縁を付けます |
終わり | UD/無光沢/光沢のある3K/12K |
深さ | 60のmm |
幅 | 23のmm |
重量 | 530g +/- PCごとの20g |
ブレーキ タイプ | ディスク-ブレーキ/V -ブレーキ |
ブレーキ表面材料 | 玄武岩 |
最高のライダーの重量 | 120KG |
1. 高い柔軟性のなさおよび強さの縁
材料は縁のために重大です、従って私達は材料を非常に注意深く選びます。それらは日本、台湾および中国の本土です。Toray日本は最も大きく、世界の最もよいカーボン生産者は飛行機の多数で、プロダクト使用されます。私達が使用するカーボンはTorayの価格がほとんど中国の本土より台湾そして3Xからのそれらより2Xであるが耐久性を比較するTorayからのT700、であり、それ持って来る剛さは完全に価値があります。
2. 玄武岩のブレーキがかかる表面を使って
合金より有効な非常に効果的な耐摩耗性の玄武岩のブレーキがかかる表面。
3. 慰め
ちょうどバイク フレームのように、カーボン繊維の縁に道の振動を吸収する機能があります。高プロファイルの縁のために(35のmmは持ち上げ、)。
4. すべてにWheelsetのための最も普及した、最も大きい1つ
60mmの縁にすべての円形のサイクリストのための空気利点があります。あなたが買うどれでことにすることはまだ困難ちょうど60mmの深さの車輪の縁を選ぶことができますです。
あなたのメッセージを入れて下さい