27.5インチ カーボンMTB縁のライト級選手33mmの幅のオフセットの非対称の縁の設計
詳細情報 |
|||
材料: | Toray完全なT700カーボン | 完了: | 無光沢/光沢のあるUD/3K/12K |
---|---|---|---|
幅: | 35 の mm | 深さ: | 23.5 mm |
重量: | 450g+/-15g、470g+/-15g (Hookless) | 穴: | 28、32、カスタマイズされる36 |
利用可能: | クリンチャー/Hookless | タイヤ: | クリンチャー/チューブレス |
ハイライト: | バイクの車輪ハブの部品,自転車の車輪のハブ |
製品の説明
カーボンは29インチの自転車35mmの広いクリンチャーのチューブレス マウンテン バイクの縁に縁を付けます
材料 | Toray完全なT700カーボン |
終わり | 無光沢/光沢のあるUD/3K/12K |
幅 | 35のmm |
深さ | 23.5 mm |
重量 | 450g+/-15g、470g+/-15g (Hookless) |
穴 | 28、32、カスタマイズされる36 |
利用できる | クリンチャー/Hookless |
増加された幅
より軽い重量材料は大いにより狭い合金の縁よりまだ軽い広い縁を可能にします。これはより多くのグリップを与えるためにタイヤの踏面を平らにし、同じタイヤは平均がさらにグリップおよびより滑らかな乗車を与える低圧で確信をもって動かすことができるある特定の圧力でより多くの空気を含んでいます。
促進すれば剛さの増加からの利点を扱います
カーボン縁は縦および側面方向で大いにより堅いです。 カーボン縁で乗るおよびあなたのバイクがより速く感じるとき、石に影響を与え、切り株か高められた圧力がジャンプおよび着陸によって縁を通して応用であると同時に完全に円にとどまるあなたの車輪の利点を感じています。
振動吸収
カーボンは吸収する合金より自然に大いにより多くの振動で、製造業者が材料および位置の技術の変化によって縁の行動を合わせることを可能にします。自転車に乗る山ではすべての影響はタイヤで始まり、次に縁、スポーク、ハブ、フォーク/フレームを通して取りますルートを….結局棒およびペダルを通してライダーに達すること。カーボン縁によって、この影響/振動エネルギーの大いに多くは縁によってライダーの方のスポークの上で渡すことができる前に吸収されます。これはより滑らかな乗車と非常に顕著であり、あなたの同じバイクは直ちに大いにより静かになります。
あなたのメッセージを入れて下さい