チューブレス準備ができたカーボン自転車の縁は、29インチのマウンテン バイク耐衝撃性に縁を付けます

製品の説明

カーボンmtbは29チューブレス非対称的な縁が用意するインチのマウンテン バイク33mmの幅に縁を付けます

1. 耐衝撃性のcontruction

衝撃強度および助けを高めるprepregの余分層はエネルギーを配り、影響から縁に特に影響が大きい区域に衝撃を与えます。

2.ビード ロック

空気がタイヤから解放され、また加えますときタイヤのビードを棚でpositonedおく3°angledビード ロックはtreが漏れば安全のレベルを。これはカーボン バイクの縁の中心へのtreのビードの落下、flのへの嵩拝が食べた再置します特色になりますより多くのdiffiであるタイヤのresultngを過すことなしで密封剤を新たになることを許可し。

3. より広いタイヤ

よりよい牽引、floationおよび乗馬の性能を改善するために角を付けること。
縁の時間を延長するタイヤ空気圧を下げて下さい。
より快適な乗馬のための隆起の吸収をよくして下さい。
より速いタイヤの取付けのためのより深いタイヤ チャネル。
低い圧延の抵抗は、速く行きます広く行きます。



4. チューブレス用意して下さい



5. 非対称の縁の設計を相殺して下さい

非対称的な後部縁のプロフィールは非対称的な部品によりよい対称を与えるドライブと非ドライブ側面間のスポークの張力のよりよいバランスをとることを可能にします。高められた効率。

非対称的な縁はより堅く、より強いより信頼できる車輪に皿に盛られた車輪の固定の角度を改善することおよびドライブと非ドライブ側面のスポーク間のスポークの張力を同等にすることによって造り上げます。

ディスク ブレーキが付いているマウンテン バイクのwheelsetで、前後車輪は両方とも重要な皿を備えています。従来の縁によって、縁は他に関連して1つの側面のスポークの張力の減少によって縁が中心に引っ張られるように（集中するか、または）皿に盛られます。

·縁の相殺によって、ニップルの穴は従って車輪の両側間のスポークについて話した長さおよび張力を可能にするハブの中心と一直線にもっと直接置かれます。

（それはまた皿に盛られた車輪の固定の角度を改善します）

これは車輪が交差ひもで締められる理由の1つです。

·縁の非対称は全体のwheelsetがほとんど均一スポークの張力と、造られることを可能にします。

これはより少ない緊張の下にあるより堅く、より安定したwheelsetで起因します、（Evoと考えを後押しして下さい同じような）。




より多くのサービス

1. 縁色およびステッカーの設計および絵画

2. 車輪の集結

3.あなた自身のための私用モデル


また27.5ER設計があります。 より多くの条件のための私達が付いている接触。ありがとう。